Bildergalerie Oktober 2005
(Teil 250) |
Die Bilder aus dem Monat Oktober 2005 sind auf dieser Seite zu sehen. Einige Bilder dieser Galerie waren in den Galerien des Jahres 2005 / 2006 schon einmal zu sehen und wurden überarbeitet, sowie um weitere Bilder ergänzt. Im Oktober kam es zu einem Brand im Verkehrsmuseum Nürnberg, Weiteres siehe unten ... Bitte klicken Sie zur Vergrößerung auf die Bilder: (unter den vergrößerten Bildern sind die Bildunterschriften zu finden) 01. Oktober 2005 - das Eisenbahnfest in Strausberg bei Berlin, | ||||
02. Oktober 2005 | ||||
103 184 mit dem D 91625 | ||||
08. Oktober 2005 - alle Bilder des Tages (c) Thomas Splittgerber | ||||
38 2884 | 94 1539 | 64 520 | Kleinlok | 03 2295 |
TEE-Triebwagen | Fahrzeugschau | 491 001 | 116 009 | Fahrzeugschau |
Fahrzeugschau | Lokparade | 18 478 | ||
09. Oktober 2005 | ||||
101 101 | CD 371 003 vor CD 371 005 | 101 101 | CD 371 201 | 233 206 |
155 104 | 155 083 | 145 076 | 145 015 | 101 101 |
14. Oktober 2005 | 16. Oktober 2005 | |||
alle Bilder dieser Zeile (c) Olaf Dräger |
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120 151 | 120 154 und 120 151 | 101 025 | 101 001 | |
17. Oktober 2005 - Brand in Außenstelle des Verkehrsmuseums Nürnberg | ||||
Mit Entsetzen hatte ich die Bilder der ARD "Tagesthemen" über den Brand in einem Lokschuppen des Bw Nürnberg-West gesehen, bei dem nach ersten Meldungen 25 historische Fahrzeuge ein Raub der Flammen wurden. Der Brand in dem Lokschuppen soll gegen 20.00 Uhr ausgebrochen sein. Die Außenstelle des Nürnberger Verkehrsmuseums auf dem Betriebswerk Nürnberg West ist am Abend des 17. Oktober 2005 in Brand geraten und zum großen Teil zerstört worden. Das Feuer sei gegen 20 Uhr in einem Lokschuppen ausgebrochen, in dem auch Fahrzeuge des Verkehrsmuseums ausgestellt sind. Ersten Berichten zufolge wurden 25 historische Fahrzeuge zerstört, auch der Nachbau des "Adler" befindet sich darunter. Auch die vor dem Ringschuppen planmäßig abgestellten Diesellokomotiven sind ein Opfer des Feuers geworden. Vor dem Schuppen befanden sich vier Lokomotiven der Baureihe 218 und zwei der Baureihe 232/234, von denen einige weggeschleppt werden konnten. Eine 218 und eine 232/234 wurden ein Raub der Flammen. Verletzt wurde Meldungen des Bayerischen Rundfunks zufolge niemand. Die Brandursache ist noch unklar. Kurzzeitig musste der Zugverkehr in Brandnähe unterbrochen werden (18.10.2005). Betroffene Fahrzeuge: 01 150, 23 105, 38 2884, 45 010, 50 622, 86 457, 89 837, V60 150, V80 002, V100 1023, V100 2023, V200 002, E19 12, 141 011 (?), E52 34, E71 19, E75 09, Adler-Zug, 627 001, Berliner S-Bahn, Schienenbus Endgültige Liste der zerstörten Fahrzeuge beim Brand Nürnberg West am 17.10.2005: Lokomotiven 01 150 Henschel 1935/22698, 23 105 Jung 1959/13113, 45 010 Henschel 1941/24803, 50 622 Henschel 1941/25841, 86 457 DWM 1942/442, 89 801 Krauss 1921/7851, E75 09 Maffei 1928/5739, V60 150, V100 1023, V100 2023, V80 002 Krauss-Maffei 1952/17717, V200 002 Krauss-Maffei 1953/17901, VT98 9683 Uerdingen 1959/66570, ADLER-Zug (Nachbau Kaiserslautern/Weiden 1935), 627 001, 360 151, 360 115 DFS, WR 1146 Speisewagen, Berliner U-Bahn-Wagenzug. Verschiededene Drehgestelle E06, SVT, DT, diverse unwiederbringliche Ersatzteile, ET165 334 Linke-Hofmann 1928 (nur Lackschäden), 218 309 Ausbrand eines Führerstandes, fraglich ob folgende Loks beschädigt wurden: 218 254, 218 263, 218 340, 232 403, 234 468, NICHT im Schuppen waren: 38 2884 und E19 12. Die anderen E-Loks stehen zur Zeit in Augsburg Durch den Brand mussten vorübergehend die Eisenbahnstrecke von Nürnberg nach Fürth, die an dem Bw vorbeiführt, sowie die Schnellstrasse "Frankenschnellweg" für mehrere Stunden gesperrt werden. Nach ersten Ermittlungen war der Brand während Schweissarbeiten im Dachbereich des Lokschuppens ausgebrochen. Zur Pressemitteilung der DB-AG und zu den Berichten der Feuerwehr und Bundespolzei. Die Anteilnahme der Bevölkerung nach diesem Ereignis war recht gross und auch die Spendenaktion für den Wiederaufbau, sowie die Instandsetzung der beschädigten Fahrzeuge fand eine grosse Resonanz. weitere Bilder des ausgebrannten Museumsteiles vom 26. November 2005 ... das oben zu sehende Bild vom 18. Oktober 2005 (c) Pressebild 19. Oktober 2005 | ||||
101 030 | 101 123 | an der Michaelkirchbrücke (c) Heiko Günther | ||
22. Oktober 2005 | ||||
CD 371 201 (c) Olaf Dräger | 03 2204 vor 35 1019 (c) Heiko Günther | |||
27. Oktober 2005 | 28. Oktober 2005 | |||
CFL 4009 (c) reissweb | Triebwagen der OWB (c) Olaf Dräger | |||
29. Oktober 2005 | ||||
ME146 17 (c) Bildautor unbekannt | 101 080 (c) Bildautor unbekannt | ME146 17 | ME Steuerwagen vor ME146 14 | |
232 265 (c) Rico Bogula |
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letzte Änderung: 16.11.2021 | ||||