Sonderfahrten im März 1995

- die ersten Fahrten der wieder aufgearbeiteten Lok 18  316 -

Im März und April sollten mit der im polnischen Ausbesserungswerk Pila wieder aufgearbeiteten Lok 18  316 des Landesmuseums für Technik und Arbeit Mannheim einige Sonderfahrten stattfinden. Leider gab es mit dieser Lok aber immer wieder technische Probleme, weswegen die Sonderfahrten nicht im geplanten Umfang stattfinden konnten. Auf dieser Seite sind zuerst die Bilder eines Besuches des Bh Cottbus am 17. März 1995 und anschliessend der Sonderfahrt am 18. März 1995 zu sehen.

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(Unter den vergrößerten Bildern sind die Bildunterschriften zu finden)

17. März 1995

Berlin-Lichtenberg
112 121 628 - 928 640

Bh Cottbus - in diesem Betriebswerk wurden am Vormittag die Lok 155 114, 155 102, 143 326, 155 240, 155 165, 155 131, 155 004,

232 363, 03  204, 228 104, 44 2225, 52 8115, 798 302, 43  001 und 18  316 gesichtet.

Lokparade 03  204 Lokparade Lokparade 18  316
18  316 03  204 18  316 18  316 und 03  204
Lokparade
Lokparade 18  316 18  316 und 03  204
Lokparade 52 8142
18. März 1995

Vorbemerkungen: für die Sonderfahrt von Berlin nach Cottbus sollte die Lok E 18 19 der AEG zum Einsatz kommen, die aber laut Auskunft wegen schadhafter Radreifen nicht eingesetzt werden konnte. Bei der Fahrt der Lok 18  316 von Cottbus nach Görlitz traten an der Lok Schäden an den Dichtungen der Rauchkammertür, den Rauchkammerelementen, den Zylinderhähnen und dem Aschkasten auf. Weiterhin soll die PZB der Lok defekt sein. Auf Grund der genannten Schäden fuhr die Lok als Lz (Leerfahrt) von Görlitz nach Cottbus zurück. Als Ersatzlok kam die 03 2204 nach Görlitz und übernahm die Rückleistung. Der Sonderzug 25230 soll wegen des Defektes der Lok 18  316 mit einer Verspätung von 30 Minuten in Görlitz abgefahren sein. Wegen eines Defektes an der Schleppachse der Lok 02 0201 soll der Sonderzug von Arnstadt über Halle/Saale nach Berlin am 19 03 1995 mit der Lok E 18 31 bespannt werden. Ob die Lok 18  316 am 19 03 1995 zum Einsatz kommt war am Abend des Tages noch fragwürdig.

Cottbus
112 005 143 834 155 102 18  316 143 001
143 001 18  316 143 001
Görlitz
18  316 Neisseviadukt 234 304 18  316
letzte Änderung: 15.02.2013 

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