Plandampfveranstaltung "METROPOL"

im Frühjahr 1994

- 04. April 1994 - Berlin-Stadtbahn -

Mit einigen Sonderfahrten wurde an diesem Tag der offizielle Abschied von der alten Berliner Stadtbahn im Rahmen der Plandampfveranstaltung "METROPOL" gewürdigt. Es verkehrten ein Dampfpendelzug mit den Lok 03 1010 und 03 2204, sowie der Museumszug der Berliner S-Bahn. Wenige Tage nach der Veranstaltung begannen dann auch schon die bauvorbereitenden Massnahmen für die Sanierung. Nachfolgend sind die Bilder des Tages zu sehen.

Bitte klicken Sie zur Vergrößerung auf die Bilder:

(Unter den vergrößerten Bildern sind die Bildunterschriften zu finden)

Berlin-Lichtenberg
03 2204 03 1010 03 2204 03 1010
Berlin-Friedrichstrasse
03 1010 03 2204
Berlin Hackescher Markt
S-Bahn-Zug 03 2204 S-Bahn-Zug S-Bahn-Zug
Berlin-Alexanderplatz
03 1010 03 2204 01 1531
Berlin-BellevueBerlin Hackescher Markt
S-Bahn-Zug 03 2204 03 1010
Berlin Monbijoubrücke
S-Bahn-Traditionszug 03 1010 03 2204
Berlin Hackescher Markt

der Museumszug der Berliner S-Bahn fuhr zeitweise parallel zu den Sonderzügen, mit diesen Sonderfahrten kamen offiziell letztmalig Dampflokomotiven auf der Berliner Stadtbahn zum Einsatz. Die letzten dampfgeführten Fahrten werden die Fahrten des Lübbenauer Eilzugumlaufes sein. Nach der Rekonstruktion der Strecke können auf Grund der Elektronik, die eingebaut werden soll keine Dampflokomotiven mehr eingesetzt werden. Mit dem Lübbenauer Eilzugumlauf wird dann letztmalig eine Dampflokomotive auf den Gleisen der Stadtbahn zum Einsatz kommen.

03 2204 und S-Bahn-Zug
Est Berlin-Lichtenberg
02 0201 und 01 2137 03 2204 Lokparade Lokparade
Lokparade 03 2204 01 1531 03 1010 01 2137

Die fünf Dampflokomotiven wurde an der ehemaligen Berliner Drehscheibe im hinteren Teil der Einsatzstelle Berlin-Lichtenberg fotogerecht aufgestellt. Die Lok 01 2137 soll wegen eines Zylinderschadens kalt nach Dresden überführt werden. Es wurde beabsichtigt, die beiden Lok 02 0201 und 03 1010 als Zug- und Vorspannlok des D 2207 von Berlin nach Halle/Saale zu nutzen. Dem wurde aber leider durch die verantwortlichen Gewerkschaftler auf Grund der dabei anfallenden Überstunden nicht zugestimmt, so das die Lok 02 0201 den Zug alleine fuhr. Aus Anlass des 100-ten Jubiläums der Est Berlin-Lichtenberg hatte auch die sonst an Wochenenden geschlossene Kantine der Dienststelle an der Osterfeiertagen für die Gäste und die Angehörigen der Dienststelle geöffnet. Wie nebenbei zu hören war, soll die Dienststelle in den nächsten Jahren zu einem Ellok-Betriebshof umgebaut werden und dabei sollen dann auch die Drehscheiben abgebaut werden.

Berlin-LichtenbergFlughafen Schönefeld
02 0201 02 0201
Berlin Treptower Park

eigentlich sollte an diesem Tag noch der D 1679 von Berlin nach Dresden mit der Lok 01 2137 bespannt werden, aber auf Grund des Lokschadens an der Lok wurde dieser Zug mit der planmässigen Lok der BR 112 gefahren.

112 007 112 033 03 2204

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"nach Berlin" - 31. März 1994

"Ostbahn" - 01. April 1994 und "Druschba" - 02. April 1994

"VIVA MAGISTRALE II" - 03. April 1994

"Heimwärts" - 05. April 1994

die Teilnehmerunterlagen und Fahrpläne

letzte Änderung: 31.08.2020 

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