Treffen der europäischen Schnellzugdampflok

im Heizhaus Strasshof, September 1994

Im Eisenbahnmuseum Heizhaus Strasshof an der Nordbahn bei Wien fand in der Zeit vom 27. August bis 11. September 1994 ein Treffen der europäischen Schnellzugdampflok statt. Zu dieser Veranstaltung waren die nachfolgend genannten Lok der europäischen Bahnverwaltungen (nicht alle gleichzeitig) gekommen:

SZ   03  002 fuhr am Morgen des 11. September 1994 zurück nach Slowenien,     33  032, 33  033,

     33  040, 33  042, 33  044, 33  240, 33  329, 33  502,

MAV  Lok 204, 424 247, 109 109,

ZSR  475 196, 498 104,

CD   387 043, 464 202, 475 1142,         498 106,

DR   03  001, 01 1533,

ÖBB  35  223, Lok 372, 38 4101, 109  13, 42 2708, 52 7594, 30  017, 1865,    57  223, 257 601,

     257 605, 580  03, 69   02, IIc21,   Lok 1,   88   01, 1851,    92 2234, 93 1403, 97  208,

     197 301, 310  23, 3033,    Dt01 07, 78  618, Schneeschleuder 986 107,   229 222, 629  01,

     2060 004, Kö 5159, X 113,  1014 016, die MAV 204 wurde vor dem Zubringerzug eingesetzt,

- bei dem Dt01 07 handelt es sich um den 3071 07, den ich schon bei meinem ersten Besuch des Museums am 31. August 1991 während des Wiederaufbaus gesehen hatte.

Mit dem D  377 "SANSSOUCI" fuhr ich in der Nach vom 09. zum 10. September 1994 nach Wien und besuchte dann am 10.September 1994 den letzten der drei Foto-Spezial-Tage, für die auch ein besonderer Eintrittspreis erhoben wurde. Während des Tages fand eine Lokparade statt und der Höhepunkt war die Paralellfahrt von zwei dampflokbespannten Sonderzügen auf der Nordbahn. Nach einer Übernachtung in Wien fuhr ich am 11. September 1994, nachdem ich mich noch ein wenig umgesehen hatte mit dem EC  172 "VINDOBONA" zurück nach Berlin. Auf dieser Fahrt konnte ich diesen Zug mit allen vier vor dem Zug zum Einsatz kommenden Lok aufnehmen.

Nachfolgend sind die Bilder der Reise zu sehen.

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(Unter den vergrößerten Bildern sind die Bildunterschriften zu finden)

10. September 1994

Wien Südbahnhof
Betriebswerk 2068 052 1014 008
Strasshof
MAV 204 Lokparade MAV 204 MAV 424 247 DR 03  001

ZSR 498 104 CD 498 106

ZSR 475 196 und CD 498 106

CD 498 106

CD 498 106

ZSR 475 196

ÖBB 257 601

DR 01 1533, MAV 109 109,

und ÖBB 310 23

ZSR 498 104

DR 01 1533, MAV 109 109,

ÖBB 52 7594 und ÖBB 310 23

ÖBB 109 13

ZSR 498 104 und DR 03  001

ZSR 498 104

CD 464 202

MAV 109 109

ÖBB Dt01 07

CD 464 202

CD 464 202 und DR 03  001

CD 475 1142 und ZSR 475 196

ÖBB 78  618

ZSR 498 104

MAV 424 247 abgestellte Lok ÖBB 580  03 ÖBB 42 2708 abgestellte Lok
ÖBB 629  01 ÖBB 229 222 SZ 33  502 SZ 33  032 SZ 33  329
SZ 33  240 DR 03  001 ÖBB 78  618 CD 464 202 MAV 424 247
DR 01 1533 ZSR 498 104 CD 498 106 MAV 424 247
MAV 424 247 ZSR 498 104 ÖBB 78  618 Lokparade

MAV 424 247, DR 03  001, ZSR 498 104 und CD 498 106

MAV 204 und CD 464 202

MAV 424 247, DR 03  001, ZSR 498 104 und CD 498 106

CD 464 202

CD 387 043

MAV 464 202, CD 387 043

und DR 01 1533

CD 387 043 und DR 01 1533

an der Nordbahn

MAV 424 247

CD 475 1142 und ZSR 475 196

ÖBB 4020-6020 078 und 4020-6020 xxx

ÖBB 2050 010

ÖBB 4020-6020 073 und 6020-4020 075 Paralellfahrt ÖBB 4020-6020 075 und 6020-4020 073
ÖBB 1014 003 ÖBB 1042 665 ÖBB 1014 012 ÖBB 1042 513 MAV 424 247
Strasshof

abgestellte Fahrzeuge

ÖBB 52 7594

ÖBB 52 7594 und 109 13

MAV 424 247 und CD 387 043

ÖBB 310 23 und MAV 109 109

Lokparade

MAV 424 247 und CD 387 043

ÖBB 310 23 und MAV 109 109

ÖBB 31 023

ÖBB 2060 004

an der Nordbahn
ÖBB 4030-6030 207 ÖBB 580 03 und 42 2708 ÖBB 1014 012 ÖBB 4020-6020 xxx ÖBB 1042 654
ÖBB 1014 010 MAV 204 ÖBB 1014 016
11. September 1994
Wien-Südbahnhof
ÖBB 1044 032 ÖBB 1044 067 ÖBB 1062 010 ÖBB 1044 052 ÖBB 2068 003
ÖBB 2068 003 ÖBB 1044 060 ÖBB 1042 583 ÖBB 2068 002 ÖBB 1014 004
ÖBB 1014 015 ÖBB 2068 002 ÖBB 1014 015 ÖBB 5047 094 ÖBB 2143 074
ÖBB 1146 002 Betriebswerk
Breclav
CD 363 005 CD 363 042
Praha HolesoviceDresden-Hbf
CD 363 042 180 016 CD 363 122 112 140

Strasshof am 31. August 1991,

Strasshof am 02. September 1995,

Strasshof am 19. September 2011.

 

 

letzte Änderung: 13.12.2014 

Dreiländer-Sonderfahrt am 12. März 1994

Fahrt nach London im Februar 1995

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